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林肯家族再添新成员,飞行家能否打通国内高端

说到美式,那林肯肯定会名列其中,曾经的总统座驾,美式至死的设计风格,都是林肯最为明显的特质。对于追求高大上的中国市场来说,林肯同样有着较高的受众性,因此林肯在国内同样受到不少消费者的追捧。而此次林肯带来的全新SUV车型-飞行家也将与BBA的高端SUV车型同台竞技,对于目前群雄并起的国内市场,林肯能成功打通国内高端市场吗?


林肯家族再添新成员,飞行家能否打通国内高端


在今年的成都车展上,林肯带来了它的全新家族成员-林肯飞行家,并开启正式预售,预售价格为62.89 -82.38万元,全系搭载3.0T V6发动机,共推出3款车型,与奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等豪华中大型SUV同台竞技。


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林肯飞行家采用的是林肯家族最新的设计语言,在整体设计上有非常不错的视觉冲击。5080mm的车身长度保证车内有足够宽裕的空间表现,3025mm的轴距长度,标配7座布局,为驾乘者带来更为宽敞的乘坐空间,林肯飞行家的空间表现并不输同级任何产品。


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除此以外,林肯飞行家还配备了种类繁多的高科技功能,集合超过35项驾驶辅助与安全科技的Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统,以及带有道路预判功能的CCD自适应悬挂均首次配备在全新林肯飞行家上,使驾驶更加轻松惬意,在复杂路况下都能游刃有余。


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动力方面,林肯飞行家全系标配四驱及3.0升 V6 双涡轮增压发动机,并提供汽油和插电混动两种动力选择,首款高性能插电混动版提供441马力的功率输出和同级最大813N·m的峰值扭矩,强劲的动力表现,带来最具激情的驾驶表现。


德美两系豪华对决,林肯或许是个另类选择

在这么多年的市场发展中,德系豪华品牌与美系豪华品牌,一直是国内最受追捧的豪华品牌,但相对来说,德系BBA显然更具优势,因为德系车对于豪华品牌的理解更为深刻,从品牌布局到定价策略,都贴合其品牌定位,满足高端消费人群的消费需求。但在最近几年,豪华品牌亲民化趋势越来越明显,通过价格下探及推出更亲民的中端产品来吸引更多的消费者,而且随着国内消费水平的提升,这类德系豪华品牌的品牌价值也开始受到影响,这或许是林肯这个美系豪华品牌进行国产的最好时机。


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福特汽车公布销量数据,今年第二季度林肯品牌汽车销量环比增长28%,同比增长7%,销量达12,404辆。全新林肯航海家上半年销量同比增长29%;林肯领航员的销量也继续保持强劲增长,上半年销量增幅达68%;林肯MKZ豪华轿车的销量也同比增长了6%。由此可见,林肯在国内市场有着较高的吸引力,因此林肯也有了国产的念头,在今年6月,国产林肯Corsair就已经在长安福特工厂完成了预生产下线,林肯国产车型已经离我们不远了。


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(林肯Corsair)

高端市场玩的是什么?设计、豪华、还是资金?这几点都是正确的,但相较于这些,品牌力与产品差异性同样重要,目前国内的德系豪车已经不再像过去那样稀有,而是随着消费水平提高,其在路上的高光率也越来越高,对于厂家运营来说,是好事,但对于高端消费人群来说,这些品牌所带来的独特性就会有所减弱,此时林肯进入国内,对于高端消费人群来说是个另类选择,在这种情况下,林肯或许会获得意想不到的效果。


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国产能否成为出路?这还得看林肯对品牌运营的理解

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